올해 강원도 내 지자체·공공기관의 건설공사와 설계용역 발주 규모가 3조814억원에 달하는 것으로 나타났다.19일 도에 따르면 도내 건설공사는 3832건에 2조8546억원, 설계용역은 1024건에 2268억원 등 총 3조814억원 규모의 공사가 발주된다. 이 중 78%에 달하는 공사가 상반기에 발주된다.건설공사의 최대 사업비는 한국토지주택공사(LH) 강원본부에서 오는 6월에 추진하는 ‘남원주역세권 A-3BL 아파트’ 건설공사로 698억원 규모다.설계용역의 경우는 원주지방국토관리청에서 상반기에 발주하는 60억원 규모의 ‘국도 42호선

직원이 회사 수익금을 빼돌려 법인세를 덜 납부한 경우 납세자의 부정한 행위에 부과하는 ‘부당 과소신고 가산세’를 물릴 수 없다는 대법원 판단이 나왔다.대법원 전원합의체(주심 이동원 대법관)는 A사가 마포세무서장을 상대로 낸 법인세 부과 처분 취소 소송 상고심에서 원고 패소로 판결한 원심을 원고 일부 승소 취지로 파기하고 사건을 서울고법으로 돌려보냈다고 18일 밝혔다.A사 직원 2명은 2000년 8월부터 2012년 9월까지 A사의 수익금 20억원 상당을 빼돌린 사실이 적발돼 형사 처벌을 받았다. 당시 이들 직원이 비용 명목으로 회삿돈

국토교통부가 제주에서 추진하는 제2공항 건설에 대한 제주도민 여론조사 결과 반대 의견이 우세했다. 그러나 제2공항 예정지인 성산읍 주민들만을 대상으로 한 여론조사에선 찬성 의견이 높게 나왔다.제주도기자협회 소속 9개 언론사가 한국갤럽과 엠브레인퍼블릭 등 2개 여론조사기관에 의뢰, 15~17일 실시해 18일 발표한 ‘제2공항 찬반 조사’ 결과에 따르면 한국갤럽의 경우 도민 44.1%가 찬성, 47%가 제2공항 건설을 반대했다.찬성보다 반대가 2.9% 포인트 높았다. ‘모름/응답 거절’은 6.1％, ‘어느 쪽도 아니다’는 2.7％다.엠

주거용으로 분양된 소형 오피스텔도 건축물대장에 주택이 아닌 오피스텔로 등록됐다면 부가가치세 과세 대상이라는 대법원 판단이 나왔다.대법원 2부(주심 안철상 대법관)는 건물주 A씨가 북인천세무서장을 상대로 낸 부가가치세 부과 처분 취소 소송 상고심에서 원고 승소로 판결한 원심을 깨고 사건을 서울고법으로 돌려보냈다고 19일 밝혔다.A씨는 2013년 지하 2층·지상 14층 규모의 주상복합 건물을 신축해 분양했다. 분양한 부동산 중 소형 오피스텔 36세대도 있었지만, 부가가치세는 신고하지 않았다. 주거용으로 짓고 분양해 부가가치세가 면제되는

부산 최대 정비사업인 대연8구역 재개발 사업 시공사를 다시 선정해야 할 가능성이 커졌다.19일 도시정비업계에 따르면 부산지법 동부지원 제3민사부는 지난 8일 대연8구역 조합원들이 조합을 상대로 제기한 시공사 선정 총회 결의 효력정지 가처분 소송에서 결의의 효력을 본안 판결 확정시까지 정지한다고 결정했다.법원은 시공사로 선정된 포스코건설이 조합원들에게 1인당 3000만원의 ‘민원 처리비’를 주겠다고 제안한 것이 부정행위라고 봤다.포스코건설은 지난해 10월 조합원 총회에서 시공사로 선정되면 7일 안에 ‘민원 처리비’를 지급하겠다고 했으

경북 상주시는 해양 교육과 지도자 양성을 맡는 ‘청소년 해양교육원’을 짓는다고 19일 밝혔다.상주시 낙동면 낙동리에 지하 1층, 지상 3층, 연면적 5384㎡ 규모로 내년까지 완공할 계획이다.해양 체험·교육의 기회가 적은 내륙 청소년들에게 해양의 역사·레저·안전 등을 체험하도록 하는 경북도내 첫 내륙형 해양교육기관이다. 해양교육 지도자와 해양레포츠 지도자도 양성한다.상주시는 152명을 수용할 기숙사와 해양안전훈련체험실(수영장), 강당, 세미나실 등을 조성한다.설계 공모에서 당선된 플레이아키 건축사사무소 측은 “자연의 흐름을

경기 광명시와 시흥시에 걸쳐 추진 중인 광명시흥테크노밸리 조성 사업이 올해부터 본격화된다.광명시는 19일 “경기도, 광명시, 시흥시, 경기주택도시공사(GH), 한국토지주택공사(LH)가 광명시 가학동과 시흥시 논곡·무지내동 일대 244만9000여㎡에 함께 조성 중인 광명시흥테크노밸리가 토지보상 절차에 들어갔다”며 “2024년 마무리를 목표로 올해 본격적인 공사에 들어갈 예정”이라고 밝혔다.이 테크노밸리는 △일반산업단지 △첨단산업단지 △유통단지 △공공주택지구 등 4개 지구로 이뤄져 있다.일반산업단지는 LH가 광명 가학동과 시흥

코로나19 확산으로 실내에 머무는 시간이 많아지고 층간소음 분쟁도 늘어나면서 건설사들이 문제 해결에 팔을 걷고 나섰다.롯데건설은 층간소음 제로화를 위해 기술연구원 산하에 소음 진동 전문연구 부서인 ‘소음·진동 솔루션팀’을 신설했다고 19일 밝혔다.팀은 관련 분야 석·박사급 인력 13명으로 구성됐다.롯데건설은 “그동안 층간소음, 구조물 진동, 콘크리트 재료, 설계, 디자인 개발 등으로 분산돼있던 업무와 부서를 하나로 통합했다”며 “최근 대두되는 사회적 문제인 층간소음을 기술로 해결할 수 있도록 연구해나갈 예정”이라고 설명했다.이보다

지난해 우리나라 기업의 해외건설 수주액이 351억 달러를 기록한 가운데, 2021년 해외건설 수주액은 전년 대비 소폭 감소할 것이라는 전망이 나왔다.한국수출입은행 해외경제연구소는 지난 15일 ‘2020년 하반기 해외건설산업 동향’을 발간하고 이같이 전망했다. 해외건설시장 동향에 따르면 지난해 해외건설 시장규모는 코로나19 상황으로 인해 전년 대비 2.1% 감소한 4630억 달러로 추정된다. 그 중 우리나라 기업의 2020년 수주액은 코로나19로 인한 주요지역의 봉쇄조치로 수주활동에 제약이 있음에도 불구하고 중동 및 중남미 지역 수주

서울·경기 지역 공동주택 건설 현장에서 코로나19 집단감염이 연이어 발생하자 정부가 대책을 발표했다.정부 등에 따르면 전국 건설현장에서 발생한 코로나19 확진자는 지난 17일 기준 216명에 달한다.코로나19 중앙재난안전대책본부는 19일 오전 정세균 국무총리 주재로 정부서울청사에서 영상회의를 갖고 국토교통부가 마련한 ‘건설현장 코로나19 대응현황’을 보고받았다.정부 설명에 따르면 지난 17일 기준 전국 58개 건설 현장에서 216명의 확진자가 발생했으며 지난해 11월 이후 감염 확산에 따라 건설 현장 확진자 수도 늘고 있는 추세다.

정부가 공공매입임대주택 건설을 위한 토지 양도 시 양도소득세를 감면해주기로 했다. 또 2020년도 고용 감소에 대한 고용증대세제 사후관리를 1년 유예한다. 기획재정부는 19일 국회 기획재정위원회가 2021년 2월 임시국회에서 이같은 내용을 담은 조세특례제한법, 소득세법 및 법인세법 개정안을 의결했다고 밝혔다. 우선 조세특례제한법 개정안은 거주자가 공공매입임대주택 건설사업자에게 오는 2022년까지 해당 주택 건설을 위한 토지를 양도함으로써 발생하는 소득에 대해 양도소득세를 10% 감면한다.또 코로나19에 따른 특수 상황을 감안해 20

기획재정부가 19일 산업활동동향과 고용지수, 재정현황 등 주요경제지표를 담은 ‘최근경제동향’을 발표했다. 이에 따르면 지난해 12월 산업활동동향 주요지표는 전월대비로 광공업 생산, 소매판매, 설비투자가 증가했으나, 서비스업 생산, 건설투자는 감소했다.12월 건설기성(불변)은 토목 실적이 증가했으나 건축 실적이 감소하며 전월대비 0.9%, 전년동월비 2.5% 감소했다.4분기 건설투자(GDP 속보치)는 전기대비 6.5% 증가했고, 전년동기비로는 2.5% 감소했다.이와 관련해 정부는 건축허가면적 및 아파트 분양물량 증가가 향후 건설투자에

한국자산관리공사(캠코)는 22일부터 24일까지 온비드를 통해 총 60건의 국유부동산을 대부·매각한다고 19일 밝혔다.캠코는 활용도가 높은 국유부동산을 선별해 매주 온비드를 통해 대부·매각을 실시하고 있다. 국유부동산은 소유권이 국가에 있어 근저당·임대차 등 권리관계가 복잡하지 않고 믿고 사용할 수 있다는 장점이 있다.이번 공개 입찰에는 경작용 토지·주거용 아파트 등 다양한 신규 물건 53건, 최초 대부·매각예정가보다 저렴한 물건 7건이 포함돼 있다.자세한 공고 사항과 입찰정보는 온비드 홈페이지 또는 스마트 온비드 앱을 참고하면 된다

정부는 도로·철도·공항 등 국가기반시설(SOC)에 인공지능 등의 기술을 접목하는 SOC 디지털화를 추진하고, 2025년까지 총 14조8000억원을 투자할 계획이다.김용범 기획재정부 1차관은 19일 정부서울청사에서 ‘제6차 혁신성장 전략점검회의 겸 정책점검회의 겸 한국판뉴딜 점검회의 겸 제3차 물가관계차관회의’를 개최하고 이같이 밝혔다.정부는 일반국도, 고속도로 등 주요간선도로에 주변 교통상황, 사고위험정보를 실시간으로 제공할 수 있는 지능형교통체계(ITS) 등을 구축해 효율적이고 안전한 교통시스템을 만들 예정이다.수도권 광역철도와

올해부터 공공부문의 종합·전문건설업 간 상호시장 진출이 허용된 가운데, 불과 제도 시행 한 달여 만에 일부 발주처의 행정 편의적 행태와 전문건설사에게만 불공정한 입찰 사례 등 각종 부작용이 드러났다.최근 국토교통부가 제도 시행일인 1월1일 이후 약 한 달간 발주된 공사를 조사한 결과, 전체의 약 30% 가량이 ‘건설공사 발주 세부기준’을 따르지 않고 발주된 것으로 조사됐다.또 제도 도입 초기부터 상호시장 진출 취지를 무색하게 만드는 불합리한 사례가 속출하고 전문건설업계의 개선 건의가 잇따르자 국토부가 일선 발주처에 협조 요청공문을

민간공사뿐만 아니라, 공공공사 현장에서조차 우월적 지위를 이용한 불공정 계약이 여전한 것으로 드러났다.건설업계는 발주처들이 부당한 특약이 있는지 꼼꼼히 확인해 하도급 계약을 승인하는 등 관리·감독을 강화해야 한다고 지적하고 있다.본지가 서울시·경기도·한국토지주택공사·서울주택도시공사·한국남동발전 등 주요 공공발주처들이 지난해 말 각각 실시한 하도급 실태조사 및 종합감사와 건설공사 관계자 설문조사 자료를 입수해 분석한 결과, 다수의 부당특약 사례가 확인됐다.우선 대표적 부당특약인 현장설명서 또는 계약서상 자재 하차 및 소운반비 등을 하

전문·종합 건설업역 간 상호시장 진출이 허용됨에 따라 전문건설사들은 종합공사 입찰시 적용하는 적격심사 기준을 미리 파악해 둬야 한다. 적격심사는 크게 시공경험, 경영상태, 영업기간, 신인도 평가 등으로 구성된다. 전문건설업체가 종합공사 진출시 이 항목들의 점수 산정방식이 전문공사 참여 때와는 모두 달라졌다.지방계약법령을 기준으로 전문업체의 종합공사 참여시 적용하는 적격심사 기준에 대해 2회에 걸쳐 알아본다.우선, 추정가격 30억원 이상 종합공사일 경우 거쳐야 하는 ‘하도급관리계획 등의 적정성 평가’에서 전문업체들에겐 만점을 적용한다

건설업계 반대 속에서 적정임금제 법제화가 본격화된 가운데가 정부는 ‘노무비 경쟁방식’을 적용하는 방안을 유력하게 검토하고 있다. 하지만 경쟁방식은 임금 상승 부담을 기업에 전가할 가능성이 있어 업계에선 우려의 목소리가 나온다.최근 정부와 건설업계 등에 따르면 지난달 건설공사 적정임금제 도입방안을 다룬 일자리위원회 회의에서 노무비 경쟁방식을 우선 도입하는 방안을 검토한 것으로 알려졌다.국토교통부 관계자는 “노무비 비경쟁방식은 임금을 사후정산하는 과정에서 기술적인 문제가 지적됐다”며 발주자 행정업무에 대한 애로사항으로 인해 경쟁방식을