소음 5.6%·진동 38% 감축 효과 확인

한국철도시설공단이 철도교량에서 발생하는 소음·진동을 저감시키는 기술을 포스코와 공동으로 개발했다고 지난 13일 밝혔다.

본 기술은 강철도교 상판 내부에 모르타르를 시공해 소음과 진동을 저감시키는 원리로서 공단과 포스코가 지난 해 2월 공동개발 기술협약서를 체결해 이번에 연구개발을 최종 완료했다.

이를 운행선인 경춘선 춘천고가교에 시험 시공해 모니터링한 결과 소음은 약 5.6%, 진동은 약 38% 정도 저감되는 것을 확인했다.

김상균 이사장은 “본 기술이 성공적으로 개발됨에 따라 해당 기술을 설계단계부터 선제적으로 반영해 철도교량에서 발생하는 소음·진동을 최소화해 친환경 철도건설에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

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