14일 단양~영주, 17일 영주~안동(무릉)구간 변경

국가철도공단은 2022년 개통목표로 추진 중인 도담∼영천 복선전철 사업 중 단양∼안동 구간 운행선을 변경한다고 14일 밝혔다.

중앙선 도담∼영천 복선전철 사업은 기존 단선 비전철을 복선 전철화하고 고속화하는 사업으로 2015년 5월 착공했으며, 총 연장 145.1km에 사업비 4조532억원을 투입해 현재 공정률은 78% 진행 중이다. 

공단은 단계별 시공계획에 따라 단양∼안동 구간(72.3km)의 복선(2개 선로) 중 단선(1개 선로)을 우선 변경할 계획이다. 14일에는 단양∼영주 구간, 17일에는 영주∼안동(무릉) 구간을 변경한다.

이번 운행선 변경으로 단양에서 안동까지 이동거리가 86.7km에서 72.3km로 14.4km 단축되고, 소요시간은 1시간8분에서 36분으로 대폭 단축돼 시민들의 교통편의가 크게 강화될 것으로 기대된다. 

또한 안동역은 17일부터 신역으로 이전해 영업 개시할 예정이다.

김상균 이사장은 “도담∼영천 사업 전 구간이 2022년까지 완공되면 서울(청량리)에서 영천까지 현재 4시간38분대에서 1시간46분으로 이동이 가능해진다”며 “이로 인해 경부 내륙지역의 수도권 접근성이 획기적으로 개선될 뿐만 아니라, 경부고속철도와 함께 명실상부한 제2의 남북내륙종단 철도의 면모를 갖추게 될 것”이라고 말했다.

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