경남도가 이명박 대통령의 한반도 대운하 구상과 관련해 도내에서 시범 사업을 먼저 착수하는 방안을 검토하고 있다. 도는 4.9 총선이 마무리되면 대운하 사업도 본격 추진될 것으로 예상하고 담당 부서 신설에 나서는 한편 김태호 지사가 예상 사업지역에 대한 헬기 답사를 이미 마쳤으며 민간전문가로 자문위원회를 구성해 도내 구간 운하 건설에 따른 각종 의견을 수렴하고 있다.

이와관련해 김 지사는 최근 “정부가 추진하는 한반도 대운하 정책을 경남에서 먼저 추진하고 싶다는 의사를 정부에 전달했다”며 “도내 낙동강 유역은 매년 홍수로 수천억원대의 피해를 보고 있어 강 바닥 준설 등이 시급하다”고 밝힌 바 있다.

대운하는 총 연장 540㎞로 한강과 낙동강을 터널과 리프트 등으로 연결하는 것으로 경남구간은 106㎞로 터미널 8곳, 갑문 1곳이 건설될 것으로 예상되고 있다.

도는 대운하 건설 과정에서 낙동강 통수능력 부족을 해소하기 위해 홍수시 하천수를 진동만으로 돌리는 방수로를 건설하고 낙동강 유역 종합치수계획에 의한 홍수방어사업, 홍수조절 및 하천 유지용수 공급을 위한 상류 댐 건설 등 계획을 포함시켜줄 것을 정부에 건의해놓고 있다. 〈반상규 기자〉
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