인천 서구·영종의 ‘붉은 수돗물(적수)’ 사태가 발생한 지 한 달여가 지났다.인천만 문제였을까? 사태를 걱정스럽게 지켜보던 국민들은 당연히 내 집 수돗물에도 관심을 가졌을 것이다. 결국 전국적으로 적수 문제가 일기 시작했고 지자체들은 노후 상수도관을 교체하겠다고 앞다퉈 발표했다.환경부도 이에 맞춰 지난 8일 국회 환경노동위원회 전체보고를 통해 수도관 세척을 의무화하는 등 수질관리 종합대책을 마련하겠다고 밝혔다. 그런데 수도관 세척이 근본적인 해결방법이 될 수 있을까? 수돗물 안전관리는 ‘정수장부터 수도꼭지까지’ 어디 한 곳 부주의해

앞서 국토교통부가 실시한 ‘2019년 건설업자 간 상호협력평가’ 결과, 전체 종합업체 1만2931개사 중 2748개사가 우수업체(60점 이상)로 선정됐다. 우수업체로 선정된 업체 수는 전체의 21.2%에 해당한다.평가 결과가 발표되자 우수업체로 선정된 종합업체 21.2%는 기다렸다는 듯 ‘영예를 얻었다’거나 ‘사회적 기업임을 인정받았다’와 같은 말들로 자신들을 치장하기 바쁜 모습을 보였다.그러나 정작 주목하고, 돌아봐야 할 곳은 상호협력 평가점수 60점도 채 받지 못한 78.8%의 업체들이 아닐까 생각한다. 해당 결과를 바꿔 말하면

토론은 주제에 대한 입장이 찬성과 반대로 나뉘고 각각 서로의 입장을 관철시키기 위해 주장을 펼치는 것이며, 상대를 존중해야 한다는 ‘룰’ 속에서 진행된다.지난 5월31일 국회에서는 정부, 학계, 건설업계 관계자가 참석해 건설인력난을 해소하기 위한 방안을 모색하기 위한 ‘건설현장 합법적 외국인력 활용방안 정책토론회’가 열렸었다.토론회는 시작 때 내국인 일자리 감소를 우려하는 민주노총 전국건설노동자조합 관계자들이 정책반대 손 팻말을 들고 구호를 외치기도 했지만 별다른 큰 소란 없이 진행됐다.큰 소란은 주제발표와 토론자 발언 이후 불거졌

최근 한국공정거래조정원의 미흡한 일처리에 불만을 표시하는 하도급업체들이 급증하고 있다.업체들을 만나 구체적인 얘기를 들어보니 조정원에서 결론을 맺지 못해 공정거래위원회로 다시 이첩돼야 하는 사건들이 조정원의 행정절차 미비로 늦어지거나 누락되고 있다는 게 업체들 불만의 핵심이었다.철근콘크리트공사 전문업체인 A사 대표는 “조정원에서 공정위로 사건을 제때 넘겨주지 않아 4개월가량 시간을 허비했다”며 “조정절차가 종료됐는지, 공정위로 이첩이 정상적으로 됐는지 전혀 안내조차 없었다”라고 꼬집었다.조정원 실수로 조사 진행이 늦어지는 상황이 지

형틀알폼 100%, 철근공 79%, 비계 75%, 타설 67%, 내장공사 67%, 형틀거푸집 63%…한 종합건설사가 시공을 완료한 아파트 현장에 투입됐던 외국인 근로자 비율을 정리한 자료다. 1000세대 이상 아파트를 시공하면서 전체 약 2000명의 건설근로자가 투입됐고 이중 750명 정도가 외국인력이었다. 약 38%가 외국인이었던 셈이다.외국인력이 전혀 없는 공종도 있었다. 철거, 방수, 조적, 미장, 도배, 조경, 유리공사가 그렇다. 절반을 밑도는 공종은 타일, 마루, 가스, 창호, 전기 등이었다.이 현장을 기준으로 되짚어보면

건설현장에서 인력이 부족하다는 말이 나오는 것은 하루이틀이 아니다. 전문건설업체 취재 시 애로사항을 물어보면 인력 문제와 한숨이 제일 먼저 나오곤 한다.최근 만나본 경기 소재 방수공사 전문업체도 같은 고민을 갖고 있었다. 이 업체는 현장관리자를 구하지 못해 수주를 하고도 공사에 본격적으로 뛰어들지 못하는 상태였다.자세한 내용을 들어보니 이렇다. 겨우겨우 경력직을 채용했는데 ‘토목 분야’ 경력을 갖고 있는 기술인이었다. 그런데 업체는 어렵게 구한 이 인력을 활용하지 못하는 상태에 직면했다. 최근 수주한 방수공사의 발주청이 ‘건축 분야

적정임금제가 지금 이대로라면 모래성처럼 겉모습만 멋진 채 쉽게 흐지부지 될 수 있어 보인다. 서울시는 시범사업을 통해 여러 장점이 증명됐다고는 하지만 몇 가지 미심쩍은 부분이 있다.우선, 서울시 시범사업은 인력 사용이 많은 건축공사가 아닌 토목공사가 주 대상이었다. 토목사업은 건축사업에 비해 투입 인력량이 상당히 적기 때문에 임금 인상의 여파를 제대로 분석하지 못했을 가능성이 크다.또한, 한 시범 현장에선 내국인 고용이 95%에 달했기 때문에 적정임금제가 외국인근로자의 내국인 일자리 잠식문제의 해결책이 될 수 있다고 서울시는 설명한

건설업계가 공사비 부족과 관련해 적정 공사비를 요구하고 있지만 정작 공공공사비는 체감하지 못하는 수준으로 오르고 있다. 일각에서는 오히려 공사비의 거품을 제거해야 한다는 주장도 있어 업계의 미래가 밝지 않다.최근 조달청은 시설공사 예정가격 산정 시 공사원가계산에 계상되는 간접노무비, 기타경비의 적용 기준을 변경해 지난 17일부터 시행에 들어갔다. 이로 인해 토목공사비가 1.09%, 건축비는 0.23% 오를 것으로 예상된다.단편적으로 보면 공사비가 올라 환영할 만한 일이지만 실상은 그렇지 않다. 증가 예상분이 작년과 비교해 절반 이하

“우리가 참여한 현장은 노조 갑질이나 원청의 대금 시비 등으로부터 조금 자유롭습니다”최근 건설현장에서 만난 A 전문건설업체의 말이다. 요사이 노조들의 도 넘은 갑질 등으로 많은 건설업체들이 어려움을 겪고 있는 것과 상반되는 말이라 솔깃했다.업체들에게 소개도 해줄 겸 A사 이야기를 들어봤다. A사의 현장에는 오전 오후 야간 수시로 드론이 떠 있다. 기본 하루 3차례에서 많게는 5차례 이상, 또 필요한 경우에는 상시로 드론으로 현장 전경과 공사 진행사항, 근로자들 모습, 안전 미준수 사례 등을 수집하고 있다.그렇다면 드론으로 수집한 데

이달 초 건설노조와 철근콘크리트공사업계는 올해 임금 및 단체협상 절차를 본격 시작했다. 노사 간 최대 쟁점은 주휴수당이 될 전망이다. 임금에 대한 노사간 이견은 당연히 있을 것이다.건설노조에 대한 철콘업계의 성토가 전체 건설업계의 이슈로 떠오른 가운데 진행되는 임단협이라 어떤 과정을 거쳐 무슨 결과를 낼지 귀추가 주목된다.수도권에선 민주노총 건설노조 등 11개 노조가 업체들에 교섭요구를 해왔다. 2년전 임단협에는 3개 노조가 참여해 협약을 체결했는데 2년 사이 3배 넘게 급증했다.11개 건설노조는 서로를 어떻게 바라보고 있을까? 얼

‘노동자가 주체가 돼 자주적으로 단결해 근로조건의 유지·개선과 노동자의 경제적 지위의 향상을 도모함을 목적으로 조직하는 단체 또는 그 연합체’백과사전에서 설명하고 있는 노조의 정의다. 문자 그대로 보면 노조는 사측으로부터 근로자의 처우와 근로환경 개선 등을 위해 활동하는 조직으로 이해된다. 그러나 최근 일부 건설노조들이 본연의 기능을 넘어 국민에게 피해를 주는 수준의 ‘쟁의’ 활동을 벌이고 있어 문제가 되고 있다.최근 이와 관련해 청와대 국민청원 게시판에 한 국민이 건설노조로부터 받은 피해를 호소하는 글이 올라와 눈길을 끌었다. ‘

정부는 올해 초 건설현장 등에서 근로자의 안전을 위해 마련한 ‘사다리 금지 정책’에 대한 비판이 이어지자 3개월 만에 대책을 발표했다. 이동식사다리를 현장에서 작업발판으로 쓸 수 없지만 예외적으로 일부 작업에 한해 사용을 허용한다는 내용이다.이 예외조항 때문에 이동식 사다리를 사용해 전구를 교체하다가 안전보건감독에 걸리는 현장이 발생하지는 않을 것으로 전망돼 다행이다.그런데 고용노동부는 이같은 대책을 내놓으면서 7월1일부터 단속에 나선다고 밝혔다. 사다리를 이용한 작업 중에 발생하는 산업재해를 막기 위한 예방 단속이라고 한다.현장에

이달 초 김현미 국토교통부 장관은 지난해 타워 사고 사상자가 없었다는 점을 ‘또’ 언급했다. 타워크레인 업계 종사자들은 정부 정책에 잔뜩 뿔이 난 상황이지만 정부에선 타워 사고와 관련해 긍정적 변화가 있다고 해석하는 모양새다.최근 논란이 되는 타워크레인의 연식제한 문제는 ‘언제 생산했는지’를 중요하게 여기는 정부와 그것은 중요하지 않다는 타워 임대사업자 및 조종사들의 대립이다. 업계에선 최근 2~3년간 급증한 ‘소형 무인’ 타워는 생산연식에 상관없이 위험하다고 주장한다. 올해 만든 중국산 타워보다 30년 된 유럽산 타워가 더 안전하

건설신기술협약자제도를 취재하면서 약 20곳이 넘는 건설업체들을 만나봤다. 각기 다른 지역과 분야에서 사업을 진행하고 있는 업체들이 내는 목소리를 듣다 보면 공통적으로 나오는 단어가 있다. ‘공무원’, ‘소극’, ‘답답’이다. “공무원들의 소극적인 행정이 답답하다”는 말을 각기 다른 사연으로 말한다.경기 일산 소재 전문건설업체 A대표는 기술개발이 회사의 생존전략이라고 생각하며 경영하고 있다. 기술개발에 투자한 자본과 시간이 남들보다 적지 않다는 자부심을 갖고 있으며, 올해는 해외 진출까지 노리고 있다.A대표는 아직도 우리나라 발주담당

“공정거래위원회가 제 역할을 못하니 법무 능력이 상대적으로 떨어지는 하도급업체 피해가 증가하는 거죠”취재 현장에서 만난 황보윤 종합법률사무소 공정 대표변호사의 말이다. 최근 소송을 협박 카드로 악용해 하도급업체들의 대금을 부당하게 삭감하는 종합업체들이 급증한 배경에는 공정위의 무능력함이 깔려 있다는 주장이다.과거부터 법무능력이 종합업체에 비해 취약한 전문건설업체들에게는 공정위가 최후의 보루로 여겨졌다. 내가 당한 억울함을 풀어줄 유일한 기구라고 믿었기 때문이다.하지만 최근 공정위의 사건처리 속도가 갈수록 늦어지고, 사건처리 방식도

지난 18일 서울 용산구 한남동의 고급아파트 건설현장 입구에서 한국노총 건설산업노조의 집회가 있었다. 이 단체는 ‘불법 외국인 고용 척결과 내국인 노동자 생존권 사수’를 구호로 내세웠다.이 보도를 접한 전문건설업체 관계자들은 매우 냉랭한 반응을 보였다. 그 차가움은 근로자 단체를 향한 것도 있었지만 사건을 보도한 언론을 향하기도 했다.전문건설 종사자들은 건설근로자 단체들이 불법외국인 문제를 제기하는 것에 대해 진정성이 없다고 지적한다.대형 노조가 중소규모 노조 소속 근로자들의 채용을 못하도록 전문건설사들에 압력을 행사하면서 중소 노

빌린 돈을 가지고 지렛대로 삼아 이자보다 더 높은 이익을 내는 것을 레버리지 효과, 지렛대 효과라고도 한다. 자칫 빚더미에 앉을 수도 있는, 꽤나 리스크가 큰 투자 방법이지만 무자본으로도 돈을 벌 수 있다는 뿌리칠 수 없는 매력이 있다. 물론 상환능력에 비례해 빌릴 수 있는 돈도 한정되고, 금리도 높아지겠지만 말이다.그러나 쉽게 장기간 큰돈을 빌릴 수 있고 이자는커녕 원금까지 줄어드는 대출이 있다면 어떨까? 지나가는 말로 조물주 위에 건물주라고, 일단 빌딩부터 올리겠다. 일부 종합건설업체들의 악질적인 하도급 론(loan)에 대한 이

타워크레인을 이용한 갱폼 해체 작업이 한창인 한 아파트 건설현장에서 요란한 호각소리가 울렸다. 타워크레인은 골조 꼭대기층에서 분리된 갱폼을 든 채 지상으로 옮기고 있었고 혹시 모를 추락에 대비해 안전관리자 등이 현장근로자들에게 이를 알리는 소리였다.작업 초반에는 4~5초간 울리다 그치던 호각소리가 언제부턴까 갱폼이 지상에 내려앉을 때까지 계속됐다. 바로 밑에서 갱폼 절단 작업자가 몸을 피하지 않고 작업을 이어갔기 때문이다. 만약 공중에서 물체가 그대로 떨어졌다면 바로 중대재해로 이어질 수 있는 아찔한 장면이었다.이를 함께 지켜보던

작년에 건설 관련 한 인터넷 카페가 개최한 ‘노무, 세무, 법무 합동 세미나’에는 예상보다 많은 인원들이 참석해 주최 측을 놀라게 했다. 1년에 6~8회 정도 열리는 세미나의 참석인원은 선착순 100명이었는데, 신청이 하루 만에 마감되고 추가 요청이 쇄도해 150명으로 늘렸다. 교육이 주로 서울에서 열리는지라 제주도에서 비행기를 타고 찾아오는 인원도 있었다.세미나를 준비한 노무법인 관계자는 최근 각종 건설 관련 법‧제도가 급변하면서 이를 준비하기 위한 건설업체들의 교육 수요가 많아졌을 것이라고 분석했다. 업체의 역량을 한

한국전력에서 일감을 받는 민주노총 건설노조 전기분과 소속 근로자들이 지난 18일 임단협 출정식을 가졌다. 이를 시작으로 올해는 타워크레인과 토목건축 분과도 임단협이 예정돼 있다.노조의 임단협 소식에 전문건설업계에선 벌써부터 미간이 좁혀지고 한숨이 나온다. 수년째 노조의 횡포에 시달리는 상황에서 올해는 또 무엇을 내놓으라고 윽박지를지 생각조차하기 싫다는 반응이다.권역마다 조금씩 다르지만 수도권을 기준으로 전문건설업계가 상대해야 할 노조는 최대 7곳에 달할 전망이다. 이들은 올해도 서로 자기 노조원을 우선 채용해야 한다고 주장할게 뻔하